Bateau électrique sans permis : ce qu’un loueur doit vérifier avant d’acheter
Un bateau électrique sans permis élargit votre clientèle à tous ceux qui n’ont jamais passé leur permis bateau, c’est-à-dire la grande majorité de vos clients. Encore faut-il que le bateau corresponde à votre plan d’eau, à votre rythme de location et à votre façon de travailler. Voici les points à vérifier avant de signer.
La puissance, pour rester sans permis
En France, un bateau dont la puissance du moteur ne dépasse pas 6 CV, soit 4,5 kW, peut être conduit sans permis plaisance. Au-delà, le client doit être titulaire du permis. Pour un loueur, c’est le premier critère : un bateau un peu trop puissant vous ferme la porte de la clientèle la plus large. Vérifiez la puissance indiquée sur la plaque du moteur, pas seulement dans la brochure.
Renseignez-vous aussi sur les règles propres à votre plan d’eau. Un lac, une rivière ou une zone littorale peuvent imposer des limitations de vitesse, des zones interdites ou des conditions particulières aux loueurs. La préfecture, la DDTM ou le gestionnaire du site vous répondront.
L’autonomie, à mesurer sur une vraie journée
Ne raisonnez pas en heures de navigation théoriques, mais en journée de location. Combien de sorties par jour, de quelle durée, avec combien de temps entre deux clients ? Un bateau qui tient une journée complète sans recharge simplifie tout. S’il doit recharger à midi, il vous faut une borne au ponton et un créneau sans location.
Demandez au vendeur l’autonomie à vitesse de croisière, bateau chargé. Avec dix personnes à bord et un peu de courant, la consommation n’est pas celle d’un essai à vide sur eau calme.
La capacité et le confort à bord
Un bateau de 6 places vise les familles et les petits groupes. Un bateau de 10 à 12 places ouvre la porte aux anniversaires, aux sorties d’entreprise et aux groupes d’amis, avec un panier par sortie plus élevé. Regardez aussi l’aménagement : une table, de l’ombre, un endroit pour poser un sac. Sur l’eau, ce sont ces détails qui font revenir un client.
La robustesse face à la location
Un bateau de location subit plus en une saison qu’un bateau de particulier en cinq ans : accostages approximatifs, enfants qui sautent, pieds mouillés partout. Vérifiez la protection de la coque, la qualité des pare-battages, la résistance de la sellerie aux UV et à l’eau. Demandez qui assure l’entretien et à quel délai les pièces sont livrées en pleine saison.
Le moteur et le service après-vente
Un moteur électrique s’entretient peu, mais une panne en juillet vous coûte des réservations. Privilégiez une motorisation reconnue, avec un réseau de service en France. Sur nos bateaux, nous avons choisi les moteurs du constructeur français TEMO.
Le transport et le stockage
Un bateau qui se transporte sur une remorque classique se déplace d’un site à l’autre, se rentre l’hiver et se répare plus facilement. Prévoyez dès l’achat où il passera l’hiver : à l’eau, à terre ou en entrepôt. Nous en parlons dans notre article sur le stockage de bateau en hiver.
Nos bateaux
Les bateaux BBQ Boat existent en version électrique, de 6 à 10 places, conçus pour la location. Nous préparons aussi le Flow Gourmet, un bateau-restaurant électrique sans permis pour 10 à 12 personnes. Pour en parler, écrivez à g.bisso@flowmarine.fr.